• 2022년 5월 2일, 미국 에너지부(DOE)는 바이든 행정부의 ‘인프라 투자 법안’을 근거로 미국 내 전기자동차 (EV)용 배터리 제조 및 공급망 구축을 위한 31.6억 달러의 자금 지원을 발표함

- (배경) 바이든 정부는 지난 2021년 11월 8일, 사회 개혁과 경제 성장을 위한 1조 달러 규모의 대규모 투자 법안인 ‘인프라 투자 법안(Bipartisan Infrastructure Investment and Jobs Act)’에 서명함
∙ 동 법안은 배터리 공급망 강화를 위한 70억 달러 이상의 지원을 명시하고 있으며, 여기에는 미국 내 배터리 제조를 위한 주요 광물의 새로운 채광 또는 구매 없이 광물을 생산·재활용하기 위한 투자 내용이 포함됨

- (주요내용) 동 발표의 주요내용은 다음과 같음
∙ DOE는 ‘인프라 투자 법안’을 통해 미국 내에서 더 많은 배터리와 부품을 생산하고 국내 공급망을 강화하며 양질의 일자리 창출 및 비용 절감을 위한 31억 달러의 자금을 지원함
∙ 인프라 투자는 신규, 개조 및 확장된 시설의 건설, 시제품 생산 및 배터리 재활용 등에 지원되며, DOE는 전기자동차의 전력 공급 및 재활용 관련 프로세스 지원을 위해 별도의 6천만 달러를 지원함
∙ 이러한 자금 지원은 경쟁 국가에 대한 배터리 공급망 의존도를 줄여 미국의 에너지 독립을 강화하고, 2030년까지 전기 자동차가 미국 내 판매 차량의 절반을 차지하도록 하는 정부 목표의 핵심 요소임
∙ 글로벌 리튬이온 배터리 시장은 향후 10년간 빠르게 성장할 것으로 예상됨에 따라, DOE는 증가하는 시장 수요에 대비해 관련 인프라 준비 및 업계와 협력을 지속할 예정임
∙ ‘인프라 투자 법안’에는 배터리 제조 및 공급망 구축 이외에 전기자동차 충전기(75억 달러), 전기 교통버스 (50억 달러), 클린 스쿨버스(50억 달러) 관련 투자가 포함되어 있음